Alliansen i Stockholm svänger i frågan om trängselavgifter

Den borgerliga majoriteten i Stockholms stadshus har äntligen förstått fördelarna med avgiftsbelagda vägar. Före valet var det annat ljud i skällan. Men även ett moderat finansborgarråd kan vara pragmatiskt. Pengar som kommer in kan antingen användas direkt till satsningar på kollektivtrafiklösningar eller frigöra pengar till samma ändamål.

Stockholm beräknas växa med ett Malmö på tio år och utan en väl fungerade kollektivtrafik kommer Stockholm att förlamas. Därför är det lysande att tvärbanan från Alvik ska förlängas både till Solna och Kista och man kommer att kunna åka från från Hammarby Sjöstad ändå in till Slussen.

Människor gillar spårvagnar. Man känner sig trygg och tycker om att åka ovan jord. Och kostnaden för en spårväg är en bråkdel av att gräva en tunnel under jord. De som blir mest irriterade är de som sitter i sina bilar och svär, men uppriktigt sagt, lämna bilen hemma om du känner att för mycket tid går åt att sitta i bilköer.